2023年的裝備制造業(yè)市場(chǎng)環(huán)境向好

    受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)影響，2023年裝備制造業(yè)總體表現(xiàn)為需求不旺、產(chǎn)能過(guò)剩、景氣度維持中度偏冷狀況。2023年，裝備制造業(yè)市場(chǎng)新的增長(zhǎng)空間逐步擴(kuò)大，景氣度有望穩(wěn)步回升。
     縱觀全年，機(jī)械工業(yè)增加值增速保持領(lǐng)先全國(guó)工業(yè)2個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展、支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型的作用依然突出。各主要子行業(yè)進(jìn)一步加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，提高研發(fā)創(chuàng)新投入，通過(guò)適應(yīng)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié)，通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)應(yīng)對(duì)用戶轉(zhuǎn)型升級(jí)的市場(chǎng)倒逼，在滿足國(guó)內(nèi)需求、研制國(guó)內(nèi)建設(shè)急需的重大技術(shù)裝備、化解關(guān)鍵零部件瓶頸制約矛盾、提高國(guó)產(chǎn)裝備的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力、推動(dòng)裝備的智能化水平等方面都取得了新成績(jī)。
     2023年在固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)逐步趨緩的形勢(shì)下，全年行業(yè)主要增長(zhǎng)指標(biāo)保持上年水平，其中營(yíng)業(yè)收入維持在10%水平，利潤(rùn)增速達(dá)到10%以上。四季度裝備制造業(yè)銷售利潤(rùn)率為6.5%，比上年同期低0.2個(gè)百分點(diǎn)，但比同期全部工業(yè)銷售利潤(rùn)率依然高0.3個(gè)百分點(diǎn)。效益較好的子行業(yè)有汽車、電氣機(jī)械和電子設(shè)備制造業(yè)。其中汽車行業(yè)利潤(rùn)增速16.7%，銷售利潤(rùn)率達(dá)到8.8%。2014年裝備價(jià)格總趨勢(shì)維持下降，雖然營(yíng)收規(guī)模保持增長(zhǎng)，但利潤(rùn)增速繼續(xù)下降。全年庫(kù)存壓力增加顯著。截至四季度末，裝備制造業(yè)產(chǎn)成品資金為1.3萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.3%，增速依然遠(yuǎn)高于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入8.9%的水平。
     裝備制造業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整主要是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，2023年以來(lái)結(jié)構(gòu)調(diào)整已經(jīng)從關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈搭建上升到了國(guó)際市場(chǎng)突破階段，成為中國(guó)制造具備國(guó)際頂級(jí)競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。2023年以高端裝備制造的拳頭行業(yè)諸如以高鐵技術(shù)為核心的軌道交通裝備、以核電技術(shù)突破為典型代表的清潔能源和可再生能源裝備伴隨我國(guó)內(nèi)政外交中的一系列活動(dòng)，成為我國(guó)引領(lǐng)制造業(yè)升級(jí)、擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作、制定區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略中的亮點(diǎn)和熱點(diǎn)。
      根據(jù)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，2023年我國(guó)將繼續(xù)實(shí)施西部開(kāi)發(fā)、東北振興、中部崛起、東部率先的區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略，重點(diǎn)實(shí)施“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略。國(guó)家發(fā)展改革委在2014年初就提出信息電網(wǎng)油氣等重大網(wǎng)絡(luò)工程、健康養(yǎng)老服務(wù)、生態(tài)環(huán)保、清潔能源、糧食水利、交通、油氣及礦產(chǎn)資源保障工程等7個(gè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有全局性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性意義的工程包，尤其是進(jìn)入四季度，一批鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通基建項(xiàng)目被集中批復(fù)，總投資達(dá)到萬(wàn)億 以上，為裝備制造業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)增量，拉動(dòng)效果將在今年顯現(xiàn)。
     此外，工業(yè)和信息化部與中國(guó)進(jìn)出口銀行發(fā)布了《關(guān)于加大重大技術(shù)裝備融資支持力度的若干意見(jiàn)》，從研發(fā)及創(chuàng)新能力建設(shè)、技術(shù)改造和產(chǎn)業(yè)化、進(jìn)口及技術(shù)引進(jìn)、產(chǎn)品出口及企業(yè)“走出去”、企業(yè)兼并重組等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)為企業(yè)提供融資支持，我國(guó)裝備制造業(yè)高水平對(duì)外開(kāi)放的基礎(chǔ)保障更加有力和有效，國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓有望進(jìn)入新階段。
     2023年機(jī)床、儀表、機(jī)器人等智能裝備和新能源汽車等為代表的新興產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程仍將加快，市場(chǎng)空間不斷拓寬，市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)一步向好?？傮w看，2023年，裝備制造業(yè)市場(chǎng)新的增長(zhǎng)空間逐步擴(kuò)大，景氣度有望穩(wěn)步回升。